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    公司承建的惠清高速南昆山特长隧道双向贯通 于 2019年06月13日 发布 点击数:

    6月12,由保利长大工程有限公司承建的广东省首条绿色、科技示范隧道——惠清高速南昆山特长隧道双向贯通,惠州至清远2020年将再添高速新通道,助力粤港澳大湾区互联互通

     

       

       科技创新打造精品工程

    惠清TJ5标南昆山隧道属特长隧道左线长4222m,右线长4148m,穿越多条断层破碎带、岩性不整合接触带以及溶蚀地层,围岩突变与涌水、突泥灾害频发,施工条件极为复杂

    保利长大惠清TJ5标项目经理谢兼量指出,项目以打造广东省首条绿色、科技示范隧道为管理目标,围绕工程建设难题开展技术攻关,系统性提出了“生态敏感区长大公路隧道绿色建造关键技术”助力工程绿色、高效、有序推进。

     

     

    南昆山隧道建设过程中在全国范围内首次采用改进型的T76S自进式螺纹管棚技术有效克服了不良地质段超前支护塌孔、堵孔现象在全国范围内首次应用了自主研发清水自密实混凝土,有效加快施工进度,降低了混凝土质量缺陷发生率引进采用了意大利卡萨格兰地C6超前地质钻机及时地质情况进行预判保障施工安全……

    谢兼量表示,施工过程中共开展5大项、23小项技术攻关,有效保障了施工安全与质量,相对传统施工技术更能加快施工进度。技术创新同时也为打造南昆山隧道精品工程争创中国建筑工程鲁班奖提供了有利的科技支撑。

     

    绿色科技建设生态和谐隧道

    南昆山隧道沿线穿越南昆山国家森林公园、流溪河一级水源地,生态环境敏感。为保护隧址内生态环境,项目部坚持贯彻绿色环保施工理念,创新应用绿色施工技术,打造生态和谐隧道。

    项目总工孟亚锋介绍,项目创新了隧道洞渣综合利用技术,合理使用隧道洞渣,减少了废渣堆放占用耕地约150亩引进了成套污水处理设备,做到了施工现场污水“零排放”,达到绿色环保施工的目标。

     

     

    项目隧道边墙首次采用蓄能发光材料取代传统瓷砖,该涂料具有超长余辉、发光亮度高、无放射性、易清洗等特点,增光增亮率达25%~160%,每年可节约25%照明能耗,大幅减少了隧道运营成本。

    项目还采用了隧道绿色低碱湿喷混凝土、水幕降尘、水炮降尘等系列“隧道环保降尘施工技术”,有效控制了粉尘污染,改善洞内施工作业环境。

     

    创新管理打造安全工程

    安全生产重于泰山南昆山隧道建设严格执行三级安全技术交底制度班前“5分钟”制度,引导参建人员提高安全意识,牢安全生产防线。同时应用科技与管理创新手段,提升项目安全生产与管理水平,打造“百年工程”、“安全工程”。

    项目部创新引进应用了VR技术,研发了隧道突泥突水、爆炸、高空坠落等事故现场模块,使受教育人员身临其境,提升安全教育的效果。

     

     

    项目创新了安全管理技术,引进采用了车辆人员定位系统、高清视频监控系统、便携式实时预警系统,实现了洞内作业人员实时定位、工作面高清视频全程监控、监控量测智能化的目标,大大加强了施工现场安全管控力度。

    隧道贯通仪式上,项目业主广东惠清高速公路有限公司总经理吕大伟评价说,南昆山特长隧道作为广东省内首座穿越国家级生态敏感区的隧道,其施工技术要求和生态敏感性都远超预期项目通过施工技术攻关,在绿色快速施工、绿色衬砌施工、节能环保等方面都取得成功,不仅为南昆山隧道保质保量、安全顺利贯通奠定基础,也开创了我国山岭地区隧道施工新时代为我国生态敏感区域隧道施工积累了绿色建筑的成套技术和经验。